2、粉煤灰路堤应分层填筑,分层碾压,宜选用振荡压路机碾压。民实厚度应依据压实机械的品种和压实功用的巨细而定,事先应进行碾压实验。一般20~30t的中型振荡压路机,每层压实厚度应不大于20cm,中型振荡羊足碾或40~50t的重型振荡压路机,每层压实厚度小于30Cm.
3、粉煤灰碾压,应遵从先轻后重准则。对人工摊铺的开展宜先用履带式机具或8~12轻型压路机静在1~2遍,稳压后,用振荡压路机振碾3~4遍。机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振荡压路机碾压3~4遍,振荡压路机压后再以静作用压路机静碾1~2遍。碾压完毕应及时查验压实度,契合相关规则要求后方可持续填筑上层。
4、碾压次序应遵从先低后高的准则,直线段由土质护坡向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压速度,稳压时选用1档(1.5~1.7km/h),振碾时用2档(0~5km/h)为宜。碾压轮迹应彼此搭接,后轮有必要超越两段的接缝。
5、对路途部分边角地带,如检查井周围、桥台或挡墙后背、沟槽回填等不可以运用压路机碾压的部位,应选用小型手扶或振荡压路机、蛙式夯实机进行碾压夯实并到达规则的压实度。
6、因粉煤灰压实时的最佳含水量较高,为避免粉煤灰含有很多冰晶影响压实作用和工程质量,粉煤灰路堤的施工气温应在0℃以上。
7、每层粉煤灰碾压完毕后,应在压实层中心部位用环刀法查验压实度。也可用灌砂法、核子密度仪等办法查验压实度,但应树立相关联络。
8、铺筑上层时,应操控卸料轿车的行进方向和速度,不得在基层灰面上调头、高速行进、急刹车等,避免形成压实层松懈。
以上内容均依据学员实践在做的工作中遇到的问题收拾而成,供参阅,如有问题请及时交流、纠正。
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