【48812】广湛高铁站房工程全面开工建造

  近来，广湛铁路湛江北站首桩顺畅开钻。本工程桩根底选用劲性复合桩，该桩型为初次用于高铁站房承轨层施工。试桩施工旨在到达规划所要求的劲性复合桩成桩工艺、质量等要求，为后续施工供给技能支撑。

  跟着打桩机最终一声洪亮的锤击声落下，中铁十七局广湛铁路阳春东站站房的三根试桩已圆满完成，本次施工的试桩为站房填方区PHC600AB130的预制管桩，标志着阳春东站站房工程打响了开工的第一炮，为后续工程项目施工打下了坚实的根底。

  中铁建造广湛铁路茂名南站站房工程首根试桩顺畅开钻，标志着GZFJ-2标项目已进入实质性开工阶段，规划桩长17.5米，桩径0.8米，选用旋挖钻成孔，C35水下混凝土灌注。试桩施工旨在进一步探明地质状况，熟练掌握钻孔灌注桩施工工艺流程、质量控制措施，验证规划参数，为后续茂名南站钻孔施工供给有用技能支撑。

  至此，广湛铁路3个站房标段已全面开工，广湛铁路工程总承揽项目部将重视党建引领，大力宏扬实干精神；以规划引领，发挥总承揽办理优势；严厉标准化办理，科学推动项目建造；重视建造程序办理，以程序促质量保安全；强化安全红线办理，保证建造安全有序；强化资源配置，赶快构成施工大干高潮。

  一起，依照广湛高铁建造规划，吴川火车站将进行改扩建。2月21日，吴川火车站发布了重要的公告，自2024年3月6日8:00起，吴川火车站将暂停客运经营，其建成经营时间将另行公告。

  广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线公里/小时。

  设佛山站、珠三角机场枢纽站、新式南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

  广湛高铁建成通车后，将完成广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达。关于促进粤西区域经济社会继续健康发展加强粤港澳大湾区内部联系，进步交通运输功率具有极端重大意义。